Voor deze klant verving ik de oude omvormer en plaatste ik daarnaast een accumonitor. Ik was deze keer niet vooraf wezen kijken aan boord, maar ondertussen kan ik aardig inschatten wat er bij het vervangen zou komen kijken. Bijna altijd ontbreekt de hoofdschakelaar bij dergelijke installaties

Nieuwe Victron Multiplus omvormer/lader met hoofdschakelaar
, en helaas ook maar al te vaak de zekering. Zo ook in dit geval. Gelukkig had ik die items voor de zekerheid meegenomen. Over zekeringen zouden we het eindeloos kunnen hebben, maar een ANL zekering is erg geschikt voor een toepassing als deze. Hij heeft een hoog kortsluitvermogen en is goed verkrijgbaar, mocht de eigenaar ooit een nieuwe zekering nodig hebben en een eind van huis zijn is de kans toch nog groot dat hij een vervangende zekering kan krijgen en niet zijn vakantie in het water valt. Overigens is het altijd een goed idee om reservezekering mee te nemen aan boord.
Het hebben van een accumonitor is voor iedere boot een waardevolle toevoeging en het doet me altijd goed als ik er weer eentje mag installeren. Ik schreef hier eerder al een artikel over. Ook deze klant heeft vanaf nu goed inzicht in het verbruik aan boord en hoe lang het nog duurt voordat zijn dochters beginnen te klagen dat ze hun telefoons niet meer kunnen opladen.

ANL zekeringhouder

Victron BMV accumonitor

