Deze klus begon eenvoudig. Ik zou alleen het nieuwe schakelpaneel in het dashboard aansluiten voor de klant. Al snel bleek dat de boot meer werk nodig had, er waren enkele elektrische storingen zoals verlichting die niet of sporadisch werkte en machinekamer ventilatoren die het niet deden. Beiden erg serieuze zaken, al is het qua werk niet gigantisch in omvang dus is dan ook netjes in orde gemaakt.

Er was echter nog meer aan de hand. Zo was een groot gedeelte van de 230V distributie volledig in oranje draad uitgevoerd, onbegrijpelijk! Daarnaast ook nog eens onoverzichtelijk aangelegd, wat de kans op een potentiële elektrocutie alleen maar groter maakt. Ik heb de klant laten weten dat dit echt aangepast dient te worden naar het gewone bruin, blauw en groen/geel. Gelukkig gaf hij hier toestemming voor.

Er was echter nog meer aan de hand! Er klopte niets van de energieopslag. Ten eerste waren de twee (afstand bestuurbare) hoofdschakelaars voor de 2 accupakketten omzeild omdat de schakelaars kapot waren… En ten tweede, beide accupakketten waren aan elkaar gekoppeld, in plaats van gescheiden pakketten voor huishoudelijk en motoren. Allemaal dingen die de huidige eigenaar niet zelf had uitgevoerd en waar de boot waarschijnlijk al heel lang mee rondvoer, maar ongelofelijk risicovol. Zowel qua brandveiligheid als qua ‘pech onderweg’. Het is een groot, zeegaand, jacht, je elektrische installatie dient écht in orde te zijn als je verre afstanden af gaat leggen.

Na

Voor

Ondertussen is alles gelukkig weer helemaal in orde. Ik heb twee nieuwe gemotoriseerde BEP MD-701 hoofdschakelaars geplaatst, en daarnaast een BEP D-VSR (digitaal scheidingsrelais) om het huishoudelijke accupakket tegelijk te laden met de startaccu wanneer gebruik gemaakt wordt van de inverter/charger. Er is ook één accu toegewijd aan het starten van de generator. Deze wordt niet opgeladen via de inverter/charger, maar wel via de genset zelf en via de dynamo van één van de motoren. Tevens is deze accu een extra laag van back-up en kan in geval van nood handmatig ingeschakeld worden om de startmotoren van stroom te voorzien. Al met al weer een mooi project gehad op deze manier, op naar de volgende!